हवाई अड्डा इस्पात संरचना
पूर्वनिर्मित इस्पात हवाईअड्डा टर्मिनल
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पूर्वनिर्मित इस्पात हवाईअड्डा टर्मिनल

ईआईएचई स्टील स्ट्रक्चर द्वारा निर्मित प्रीफैब्रिकेटेड स्टील एयरपोर्ट टर्मिनलों में उच्च लागत प्रदर्शन, तेज निर्माण गति और उच्च सुरक्षा के फायदे हैं। हम हवाईअड्डा भवनों के निर्माता और आपूर्तिकर्ता हैं। पूर्वनिर्मित इस्पात संरचना टर्मिनल भवन मुख्य रूप से यात्री टर्मिनल भवनों को संदर्भित करते हैं जहां पूर्वनिर्मित संरचनात्मक भागों को कारखानों में स्थापना के लिए साइट पर ले जाया जाता है। हमारा कारखाना 20 वर्षों से अधिक समय से ऐसे घटकों का निर्माण कर रहा है। पूछताछ करने के लिए आपका स्वागत है.

प्रीफैब्रिकेटेड स्टील एयरपोर्ट टर्मिनल बिल्डिंग प्रीफैब्रिकेटेड उत्पादन और असेंबली तकनीकों को अपनाती है। निर्माण से पहले, बड़े घटकों के बीच मिलीमीटर-स्तरीय सटीक नियंत्रण प्राप्त करने के लिए सटीक गणना के लिए उन्नत डिजिटल मॉडल का उपयोग किया जाता है। पूर्वनिर्मित इस्पात संरचना टर्मिनल भवन टर्मिनल भवन के कार्यों को अधिकतम कर सकता है और विभिन्न स्थानों की लेआउट आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। आधुनिक हवाई अड्डे के टर्मिनलों को यात्री परिवहन की माँगों को पूरा करने के अलावा, उनके स्वरूप के डिज़ाइन पर भी ध्यान देना चाहिए। उपस्थिति का डिज़ाइन सौंदर्यपूर्ण रूप से सुखदायक और वैज्ञानिक रूप से व्यावहारिक होना चाहिए। इस प्रभाव को प्राप्त करने के लिए, गणना के लिए आमतौर पर बुद्धिमान उपकरणों की आवश्यकता होती है, साथ ही बड़ी मात्रा में औद्योगिक सामग्री और उनकी जटिल प्रसंस्करण आवश्यकताओं की भी आवश्यकता होती है। इस्पात संरचनाओं के उद्भव ने इन समस्याओं को पूरी तरह से हल कर दिया है। स्टील संरचनाओं को जटिल छत डिजाइनों में तैयार किया जा सकता है, जैसे कि बड़ी संख्या में वक्र और ज्यामितीय आकार, जिससे टर्मिनल भवन एक नए प्रकार का शहरी मील का पत्थर बन जाता है। इसके अलावा, लचीली डिजाइन विशेषताएं स्टील संरचना टर्मिनल भवन को सबवे, हाई-स्पीड रेलवे और बसों जैसे विभिन्न परिवहन तरीकों को शामिल करने में सक्षम बनाती हैं, इस प्रकार एक व्यापक परिवहन टर्मिनल भवन बन जाती है।

उत्पाद के फायदे

बड़े-स्पैन कॉलम-मुक्त स्थान। इस्पात संरचनाओं में उच्च शक्ति होती है, उनका वजन हल्का होता है, वे सौ मीटर से अधिक की दूरी तक पहुंच सकते हैं, और बीच में कोई स्तंभ अवरुद्ध नहीं होगा। यह सुविधा प्रीफैब्रिकेटेड स्टील एयरपोर्ट टर्मिनलों के आंतरिक स्थान को अधिक विशाल बना सकती है, अधिक यात्रियों को समायोजित कर सकती है या अधिक स्थानिक लेआउट डिजाइन कर सकती है और उनका लचीला उपयोग कर सकती है। सामान्यतया, बड़े स्थानों के डिज़ाइन का उपयोग वेटिंग हॉल और फिंगर लाउंज जैसे क्षेत्रों के रूप में किया जा सकता है।


निर्माण की गति तेज है. यदि आपके शहर को तत्काल एक हवाईअड्डा टर्मिनल बनाने की आवश्यकता है और शहर के परिवहन विकास को हल करने के लिए इसे शीघ्रता से उपयोग में लाना चाहता है, तो पूर्वनिर्मित इस्पात संरचना टर्मिनल आपकी आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा कर सकता है। क्योंकि टर्मिनल बिल्डिंग के सभी घटकों का निर्माण हमारे कारखाने में किया जा सकता है, उन्हें निर्माण स्थल पर नींव के साथ-साथ बनाया जा सकता है और अंत में असेंबली के लिए साइट पर ले जाया जा सकता है, जो निर्माण अवधि को कम से कम 30% तक कम कर सकता है।


विस्तार और परिवर्तन करना आसान है। इस्पात संरचनाओं की डिजाइन प्रक्रिया में, कनेक्शन इंटरफेस डिजाइन किए जा सकते हैं। भविष्य में, यदि हवाई अड्डे को नए कॉन्कोर्स का विस्तार करने या मुख्य क्षेत्र को बढ़ाने की आवश्यकता है, तो इसे हवाई अड्डे के सामान्य संचालन को प्रभावित किए बिना आसानी से नए घटकों से जोड़ा जा सकता है।


सौंदर्य की दृष्टि से मनभावन वास्तुशिल्प रूप। इस्पात संरचनाओं की सामग्री में कुछ हद तक कठोरता होती है, मोड़ना और वेल्ड करना आसान होता है, और शानदार शहरी स्थलों का निर्माण करते हुए इसे सुव्यवस्थित और घुमावदार गतिशील छतों में आकार दिया जा सकता है।


हरित भवनों के विकास को बढ़ावा देना। ऑन-साइट संचालन की मात्रा छोटी है, निर्माण अपशिष्ट न्यूनतम है, और ध्वनि और धूल प्रदूषण कम है। स्टील 100% पुनर्चक्रण योग्य सामग्री है।

उत्पाद का मामला

बीजिंग डैक्सिंग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा दुनिया का सबसे बड़ा एकल पूर्वनिर्मित इस्पात संरचना टर्मिनल भवन है और इसे "दुनिया के नए सात आश्चर्यों" में शीर्ष पर रखा गया है। यह एक विशाल स्थानिक ग्रिड संरचना को अपनाता है। इसके ग्रिड तंत्र का केंद्रीय क्षेत्र एक अनियमित घुमावदार सतह ग्रिड संरचना है, और समवर्ती एक द्विदिश ट्रस संरचना है। पूरी छत में 13,000 पूर्वनिर्मित इस्पात संरचना इकाइयाँ हैं, जो सभी कारखाने में पूर्वनिर्मित हैं। फिंगर कॉरिडोर क्षेत्र में स्टील ग्रिड संरचना को साइट के बाहर इकट्ठा करने के बाद, इसे "हाइड्रोलिक सिंक्रोनस लिफ्टिंग तकनीक" का उपयोग करके पूरी तरह से उठा लिया गया, जिससे उच्च ऊंचाई वाले काम की मात्रा और निर्माण अवधि बहुत कम हो गई। डिज़ाइन, प्रीफैब्रिकेशन से लेकर निर्माण तक, बिल्डिंग सूचना मॉडलिंग (बीआईएम) का उपयोग पूरी प्रक्रिया में सहयोग के लिए, बेहद जटिल पाइपलाइन एकीकरण और नोड डिज़ाइन समस्याओं को हल करने के लिए किया गया था। बीजिंग डैक्सिंग हवाई अड्डे के निर्माण ने बड़े-स्पैन स्टील संरचनाओं के डिजाइन, निर्माण और निर्माण में चीन की क्षमताओं को दुनिया के शिखर पर पहुंचा दिया है, जो पूर्वनिर्मित और औद्योगिक निर्माण के अंतिम अवतार का प्रतिनिधित्व करता है।

उत्पाद पैकेजिंग और शिपमेंट

लंबी पट्टी के आकार के घटक जैसे एच-आकार के स्टील बीम और स्टील कॉलम धातु कार्गो रैक पर रखे जाते हैं। फिर, घटकों को कार्गो रैक पर रखा जाता है, स्टील के तार रस्सियों से बांधा जाता है, और अंत में समुद्री माल कंटेनरों में रखा जाता है।


अत्यधिक बड़े इस्पात संरचना घटकों के लिए जिन्हें समुद्री माल कंटेनरों में लोड नहीं किया जा सकता है, शिपमेंट के लिए थोक कार्गो को चुना जा सकता है।

बोल्ट और स्टड जैसे मानक हिस्से आमतौर पर सीधे मूल फैक्ट्री बैरल, बैग या बक्से में पैक किए जाते हैं और विशिष्ट बक्से में रखे जाते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1、पूर्वनिर्मित स्टील एयरपोर्ट टर्मिनल क्या हैं?

प्रीफैब्रिकेटेड स्टील स्ट्रक्चर टर्मिनल बिल्डिंग टर्मिनल बिल्डिंग का एक रूप है। इसकी मुख्य बॉडी स्टील से बनी है और इसका निर्माण पूर्वनिर्मित तरीके से किया गया है। घटकों को कारखाने में अलग से उत्पादित किया जाता है और फिर उत्थापन के लिए निर्माण स्थल पर ले जाया जाता है। यह भविष्य के हवाई अड्डे के निर्माण की प्रवृत्ति का प्रतिनिधित्व करता है और एक इस्पात संरचना भवन भी है जो वैश्विक हरित मानकों को पूरा करता है।


2、पूर्वनिर्मित स्टील टर्मिनलों का उपयोग क्यों करें?

क्योंकि पारंपरिक भवन संरचनाओं की तुलना में इसकी निर्माण अवधि कम है, सुरक्षा अधिक है और लागत भी कम है।


3、पूर्वनिर्मित हवाईअड्डा टर्मिनल कैसे स्थापित किए जाते हैं?

सबसे पहले, एंकर बोल्ट को कंक्रीट के साथ मिलाएं और उन्हें जमीन में गाड़ दें। फिर, नींव का निर्माण करें. नींव का निर्माण पूरा होने के बाद, स्टील कॉलम, स्टील बीम, पर्लिन, सपोर्ट आदि को इकट्ठा करना शुरू करें। सभी घटकों के कनेक्शन के तरीके बोल्ट या वेल्डिंग हैं।


4、क्या पूर्वनिर्मित हवाईअड्डा टर्मिनलों को अनुकूलित किया जा सकता है?

स्टील संरचनाओं में उच्च लचीलापन और विविध भार वहन करने वाली संरचनाएं होती हैं, जिन्हें साइट और ग्राहकों की विभिन्न आवश्यकताओं के अनुसार डिजाइन किया जा सकता है। आंतरिक लेआउट बड़े और छोटे दोनों स्थानों को ध्यान में रख सकता है। दीवारें भार वहन करने वाली संरचनाएं नहीं हैं और इन्हें किसी भी समय अलग किया जा सकता है, जिससे लेआउट को अस्थायी रूप से संशोधित करना सुविधाजनक हो जाता है।


5、मैं पूर्वनिर्मित स्टील हवाई अड्डे के टर्मिनलों का रखरखाव कैसे करूं?

यह नियमित रूप से जांचना आवश्यक है कि संरचना की अग्निरोधक कोटिंग और जंग-रोधी कोटिंग टूट गई है या छिल गई है। यदि दरारें हैं या छिल रहे हैं, तो उन्हें समय पर मरम्मत की आवश्यकता है। इसके अलावा, नियमित रूप से जांचें कि घटकों के बीच बोल्ट और वेल्ड मजबूत हैं या नहीं।


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