ईआईएचई स्टील स्ट्रक्चर का स्टील फ्रेम ऑटोमोबाइल यात्री स्टेशन निर्माण एक बड़े-स्पैन स्थानिक संरचना को अपनाता है और आधुनिक घुमावदार डिजाइन को जोड़ता है। यह चीन में उच्च गुणवत्ता वाला इस्पात संरचना आपूर्तिकर्ता और निर्माता बन गया है। ऐसी इमारतों को आमतौर पर यात्रियों के लिए आरामदायक प्रतीक्षा स्थान प्रदान करने के लिए बहुत बड़े विस्तार की आवश्यकता होती है। यदि आप एक अनुभवी इस्पात संरचना कंपनी की तलाश में हैं, तो कृपया बेझिझक हमसे संपर्क करें।
स्टील फ्रेम ऑटोमोबाइल यात्री स्टेशन निर्माण से तात्पर्य मुख्य भार-वहन प्रणाली के रूप में स्टील संरचना से निर्मित यात्री परिवहन स्टेशनों से है, जिसमें वेटिंग हॉल, टिकटिंग हॉल, प्रस्थान क्षेत्र, स्टेशन प्रबंधन और कार्यालय क्षेत्र, वाणिज्यिक सहायक क्षेत्र और पार्किंग स्थल कैनोपी जैसे कार्यात्मक स्थान शामिल हैं।
पारंपरिक प्रबलित कंक्रीट यात्री स्टेशनों की तुलना में, इस्पात संरचना वाले यात्री स्टेशन मुख्य संरचना बनाने के लिए घटकों के रूप में स्टील कॉलम, स्टील बीम, स्टील ट्रस, ग्रिड संरचना या स्थानिक पाइप ट्रस का उपयोग करते हैं। वे बड़े-स्पैन और खुली जगह वाले डिज़ाइन प्राप्त कर सकते हैं, और आधुनिक परिवहन केंद्रों की विकास आवश्यकताओं के लिए अधिक उपयुक्त हैं।EHSS एक चीनी आपूर्तिकर्ता और निर्माता हैबड़े पैमाने पर स्टेशन निर्माण परियोजनाओं में बीस वर्षों के अनुभव के साथ, वैश्विक मालिकों के लिए उच्च-गुणवत्ता और आधुनिक स्टेशन भवन बनाने के लिए समर्पित।
उत्पाद सुविधा
● बड़े विस्तार वाली जगह
स्टील फ्रेम ऑटोमोबाइल यात्री स्टेशन निर्माण आसानी से 20-40 मीटर या उससे अधिक की कॉलम-मुक्त जगह प्राप्त कर सकता है, जो यात्री परिवहन स्टेशनों के लिए बहुत उपयुक्त है जिन्हें प्रस्थान के लिए विशाल प्रतीक्षा हॉल और कई लेन की आवश्यकता होती है।
● निर्माण की गति तेज है।
स्टील के घटकों को कारखाने में पूर्वनिर्मित किया जाता है और फिर वेल्डिंग या बोल्ट कनेक्शन के लिए साइट पर ले जाया जाता है। पारंपरिक कंक्रीट संरचनाओं की तुलना में निर्माण अवधि लगभग 30% से 50% कम हो गई है, जिससे त्वरित संचालन संभव हो गया है।
● भूकंपीय प्रतिरोध और सुरक्षा
स्टील में उत्कृष्ट प्लास्टिसिटी और कठोरता होती है। भूकंप के दौरान, स्टील संरचनाएं विरूपण के माध्यम से ऊर्जा को अवशोषित कर सकती हैं, जिससे उनके तुरंत ढहने की संभावना कम हो जाती है और इस प्रकार अधिक सुरक्षा मिलती है। बाद में पुराने स्टेशनों का सुदृढ़ीकरण एवं नवीनीकरण करना भी सुविधाजनक होता है।
● आधुनिक डिज़ाइन
स्टील में उच्च शक्ति होती है और यह हल्का होता है, जिससे बड़े कैंटिलीवर (जैसे स्टेशन के सामने की छतरी), घुमावदार सतह और ऊंचे टावरों को आसानी से बनाया जा सकता है। यह एक आधुनिक, पारदर्शी और औद्योगिक दिखने वाली वास्तुशिल्प उपस्थिति के निर्माण की अनुमति देता है।
● हरा और पर्यावरण के अनुकूल
स्टील को 100% पुनर्नवीनीकरण और पुन: उपयोग किया जा सकता है, जिससे यह "हरित इमारतों" के लिए पसंदीदा सामग्री बन जाती है। इसके अतिरिक्त, जब कांच के अग्रभागों और धातु की छतों के साथ जोड़ा जाता है, तो यह एक आंतरिक स्थान बना सकता है जो पारदर्शी, उज्ज्वल और ऊर्जा-कुशल है।
पैरामीटर (विनिर्देश)
प्रोडक्ट का नाम
स्टील फ्रेम ऑटोमोबाइल यात्री स्टेशन निर्माण
ब्रांड
ईआईएचई इस्पात संरचना
मूल
क़िंगदाओ, शेडोंग, चीन
प्रतीक्षालय की ऊंचाई
≥4.5~6.0 मी
पार्किंग स्थल की चौड़ाई
सिंगल लेन ≥ 12 मीटर, डबल लेन ≥ 15 मीटर
स्टेशन भवन की कुल ऊंचाई
8 - 15 मीटर (एकल परत)
15 - 24 मीटर (बहु-परत)
संरचनात्मक प्रणाली
पोर्टल फ़्रेम / स्थानिक ट्रस / त्रि-आयामी ट्रस आर्क
ईआईएचई स्टील स्ट्रक्चर द्वारा निर्मित वीहाई रौशन साउथ स्टेशन परियोजना, वेहाई शहर के रौशन जिले में स्थित है। लैरेन हाई-स्पीड रेलवे के एक भाग के रूप में, यह यंताई और वेइहाई शहरों को जोड़ने वाला एक महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र है। स्टेशन की मुख्य इमारत एक सुव्यवस्थित डिजाइन को अपनाती है, और बाहरी हिस्से में कांच की पर्दे वाली दीवारों का एक बड़ा क्षेत्र उपयोग किया जाता है, जिससे पूरा हाई-स्पीड रेलवे स्टेशन लंबा और उज्ज्वल दिखाई देता है। इसमें एक प्रतीक्षालय, टिकट कक्ष, निकास कक्ष, उपकरण कक्ष और कार्यालय क्षेत्र शामिल हैं।
इस प्रकार के यात्री स्टेशन के घटक क्या हैं?
एक आधुनिक स्टील फ्रेम ऑटोमोबाइल यात्री स्टेशन निर्माण में आमतौर पर निम्नलिखित भाग होते हैं:
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